石油仓储属于什么行业？
石油仓储行业的发展现状分析：
国家的经济高速发展，对石油的需求量也迅速地增长。尤其是近两年，国内外石油价格波动较大，对石油的需求变化也极为明显。石油的净进口量急速增长。中国的石油战略储备仍在建设过程中，现有港口的部分油库正在改建或是扩建。中国的石油经营企业还将建设一批油库，为石油的增储上库。到2010年，中国的加油设施将增加到4.3万座，柴油罐位共计1749方。与此同时，中国的石油公司还需进行必要的油库建设，以满足企业发展需要。按照中国国际海运理事会的规划，到2010年，中国的沿海港口将设立50个以上油码头，19个储油库，港口的吞吐能力达到2.2亿吨，相对现在增长1倍；中国将新建和改建120个航空加油站，现有147个航空加油站将扩建和提高设施。
20世纪80年代末期以来，国际经济持续低迷，世界性库存不断增加，原油和成品油价格屡创历史新低。以原油价格10美元/桶计算，成品油出厂价格应低于500元/吨，且储运环节无利可图，以致大多数拥有仓储能力的油商们不得不关闭库门，以减轻经济损失。
1993~2003年，中国的炼油能力逐年增长，但每年的增长速度都在7%以上。中国的石油和化工规划院预计，2004~2010年，中国的炼油能力将以平均4.2%的速度增长，到2010年，中国的炼油能力将达到7180万吨/年。
中国目前的原油储备不足，更无的战略石油储备，不能满足中国的经济和安全发展需要。中国的石油公司应该加快原油储备的建设步伐：一是国家要尽早开工兴建战略原油储备基地。二是各地也要根据实际情况，建立地方原油储备。三是石油公司要积极与各方谈妥价格，尽快购置战略原油储备。四是要搞好油气储存规划和储运设施建设。
中国是一个能源消费结构以煤为主的国家，原煤占一次能源消费的70%左右。中国煤炭储量的34占在全国的60%，且主要集中在西部地区，储运条件相对较好；但优质煤炭不多；油页岩的储量和煤炭相当，但开发技术还不成熟。
中国的石油及成品油储备设施分布不均，成品油主要集中在北京、上海和广州三大城市，各大港口也设有大量的油库。而炼油能力较多的地区，则常常缺少储存设施。原油储备主要分布在三个地区：第一是中国大陆地区的北部地区，包括辽宁、陕西、山东等地；第二是长江口及邻近地区；第三是中国大陆地区的南部沿海地区，包括上海、广东、福建等地。目前的成品油库存主要集中的地区，也是以上三地为主，其他少量地区只存有少量的原油及成品油储备。