滴滴北京抓住多少了？
昨天新闻刚出来，据说已经16了 看了下微博评论有说滴滴是违法的不应该罚款的，也有说是网约车合法化的绊脚石，还有说应该重罚让滴滴垄断的等等，众说纷纭吧 我倒觉得这个事情是个“好事”，理由如下：
1.打击黑车，维护公共交通秩序 任何一项新行业、新事物在初期出现都会对原有的行业产生冲击，网约车就是，但既然出现了并且具有客观上的合理性（既降低了社会运行成本，也便利了民众出行），那么就应该给予一定的包容性，进行规范引导并让其健康有序地发展。但是不可否认的是，网约车中有黑车、混车的存在，扰乱了公共交通市场秩序，侵害了群众的利益，这次处罚的主体虽然是滴滴公司，但我认为更应该受到制裁的应该是那些“非法营运”的个人。所以从某种程度来说，此次的行政处罚属于“杀一儆百”，警示其他网约车平台及乘客。
2.符合网约车行业走向合规化、正规化的趋势 网约车行业的乱象不仅仅损害了消费者利益，也阻碍了整个行业的良性发展。如今国家相关部门开始着手治理，通过行政手段规范网约车市场，对于整个行业来说是好事，毕竟有了法律的框架作为保障，网约车行业才可以稳步健康发展；而滴滴作为网约车市场的领军企业，如果这一次可以顺势而为，积极配合有关部门工作，主动整改，做好监督和自律，未尝不是一件好事。当然，我相信滴滴会吸取本次教训，规范企业自身行为。
3.有利于促进出租车行业转型升级 其实，网约车出现的原因除了群众出行需求多样性的原因之外，还和传统出租汽车行业自身存在问题密不可分。网约车作为新生力量，在一定程度上对传统出租汽车行业是一种挑战，这种挑战既有竞争上的，比如用户使用习惯，又有人才上的，因为网约车司机不需要传统的职业素养，同时还会有资金上的压力，毕竟网约车投入成本高，需要大量资金进行支撑。所以，与其坐视不管，任其发展，不如积极面对，未雨绸缪，提前谋划，这样才能变被动为主动，化危机为契机，实现行业可持续发展。