眉山有地铁么?

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眉山人,表示从来没觉得通勤时间需要多久…… 家在主城区,单位也在主城区,平时开车上班,半小时左右;周末休息,开车带一家人出去逛,去乐山、青城山、峨眉山、九寨沟啥的,也没觉得交通有多烦。

当然我工资也不算高,买车的时候也就刚工作四年,买了辆十万多点的紧凑型车(现在感觉好亏)。但那时候我一个月到手三千多,有房贷要还,家里老人孩子也需要照顾,虽然单位不远不近,但也的确没时间经常去挤公交。 所以就买了。 现在有车生活确实方便很多,逢年过节可以开车回家,不用挤火车;休假了可以带上家人一起去远一点的地方玩,以前是没有这个想法的,觉得周末好不容易,还是在家好好休息吧!

不过今年开始,因工作原因要去成都和重庆频繁,坐高铁或者火车又太折腾,所以考虑买辆车用于上下班及出差用。但因为收入情况,这次就不考虑买新车了,准备入手二手车,主要考虑丰田卡罗拉、本田思域、日产轩逸这几款,目前在看丰田致炫,因为比较省心,而且挺耐操,毕竟上班已经累了一天,没有精力再去照顾新车子。如果这款车看上了,可能考虑在周边城市再买一辆,用来节假日出门自驾游。

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眉山市城市轨道交通建设将分以下三个阶段进行:第一阶段为近期建设规划上报审批阶段,第二阶段为近期建成后申报修编阶段,第三阶段为远景申报规划阶段。

近期建设项目拟从眉山市老城区沿阜成路、眉州大道和一环南路向东到岷东新区,主要解决老城区与岷东新区间的快速交通需求,线路起于老城区的乐高站,与规划的市域铁路S5线换乘,止于岷东新区岷东站,主要沿阜成路、眉州大道、一环南路敷设。线路全长约18.91km,全为地下线,共设置车站14座,车辆段1座。计划申报2021年国家住建部审批。

近期建设线路建成运营后,根据城市发展需要,适时申报修编眉山城市轨道交通近期建设规划,将西昌路、铁环路地下线纳入近期建设规划。该段线路与已建成运营的阜成路、眉州大道、一环南路地下线共同形成十字骨架线网,计划申报2026年国家住建部审批。

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