上海临港是龙头股吗?

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关于未来的房价,我们持一个谨慎乐观的态度。 就整个大环境来讲,目前全国绝大多数城市的房价都在下跌,或者说跌的幅度比涨要快。只有极少数城市还在上涨,比如深圳、东莞。但我们认为这只是一个短期的现象。

未来大概率会出现两种情况: 一种是这些城市采取更加严厉的调控措施,比如增加土地供给、限制金融资源流入等,把刚需要素排除在外,把投资属性彻底打掉;另一种就是这些城市的房价恢复到合理的水平。 我们觉得第一种可能性更大一些,因为现在国家在经济上面临的压力非常大,通胀居高不下,大宗商品涨价,制造业成本上升。如果房子还这么疯涨下去,国家不可能无作为的。毕竟,房地产是一个万亿级的产业啊! 现在很多所谓的楼市紧俏地区其实是被炒房团炒起来的。比如说昆明的一些远郊地区,其实人口流出非常严重,城市建设也明显落后,但因为有地铁规划,所以开发商很多,楼盘很多。另外就是周边县城房价也在快速上涨,最近我去玉溪市边的华宁县看一个楼盘,原来一千多万的一栋楼现在只剩两三套了,均价也就八千左右一平米。你说这种涨法正常么? 我去合肥也是碰到同样的情况,有个新开发的地铁沿线小区,房价平均一万五每平米,但距离地铁站两公里以上,周围也没有什么配套,就是一个荒地。问销售为什么价格这么高,他说这是起步价,如果你不想买离地铁站远的,可以买离地铁站近点的,但价格就要两万一平米了。我说这不是逼着买房者必须买离地铁近的,而远离地铁的就要吃亏嘛!他很不屑的说,反正最后都是地铁通到小区门口。

这种靠炒作地铁线来升价的楼盘我觉得有很多,只是目前没有去查证。 但临港不一样,因为它确实拥有独一无二的优势。

首先,它是上海唯一的一个自贸区。虽然现在自贸区面积都很大,但临港这个自贸区有点特殊,它是在上海建城2000多年后重新规划的一个人居宝地。在临港自贸区里,除了几座山不开发外,其余地方都可以建设用地。这里有上海最小的行政建制,最小的小区,最紧凑的居民区。

第二,临港有非常大的用地空间。虽然很多人都说临港缺地,但其实临港的可用土地还是非常多的,据官方报道,整个自贸区可建设面积是89.5平方公里,但这个数字和2035年的规划相比还是少了很多(2035年临港的规划总人口是116万,目前大概是50万人)。所以从长远来看,临港的房价是有支撑基础的。 第三,临港的交通非常便利,有高铁、机场,还有两条地铁线在建。以后从临港到虹桥枢纽只需要40分钟。

第四,临港的产业基础非常好,目前已经落户了不少央企,如中国航油、中船集团、国能新能源等等。还有一些大型国企正在谈判中,拟投资金额高达三千亿。

第五,临港的生活配套也在逐步完善,在建的学校、医院、公园很多。

当然,可能有人说,临港现在的房价好便宜,才两万左右一平米。 确实,对比北京、上海的中心城区,确实是太便宜了。但在上海周边地区,同样属于都市圈范围,又有多少地区的房价比临港便宜的? 苏州的工业园区、高新区、锡山区、惠山区大概两万多一点,昆山的花桥一带也差不多,无锡的滨湖区、梁溪区至少也要三万三。而南京的江宁区、雨花台区、栖霞区也要两万多。

牧文萱牧文萱优质答主

1.对于“龙头”的看法 最近有不少人问如何看待“中国软件(600536)”和”华能国际(600011)”,其实它们都算得上是中国软件板块的龙头股; 但如果是从概念板块来看的话,可能就要说“航天通信(600677)”“北斗星通(002151)”了。因为它们的市值较大且是在A股市值中排第一的、第二的。

2.个股看法 对于“中国软件”来说,目前处于一个上涨初期阶段并且还没有到主升浪,所以买入机会在股价涨到40元的时候再考虑吧。 而对”华能国际“,它今天已经大涨了很多,如果明天继续大涨那么我可能会减仓一部分,但如果明天还继续大跌那么我就加仓部分仓位。

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