深圳地铁10号线是什么线?

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地铁10号线路由福田区前往南山区,是深圳市中部发展轴上的骨干轨道交通线路,也是南坪快速路网的接驳线路之一。 全线共设32个车站(地下站31座,高架站1座),其中换乘站15座,平均站间距为1.48km,最大站间距6.37km(莲花村站至华为基地站区间),最小站间距0.91km(平湖站至双拥街站区间)。 全线于2016年开工建设,计划于2020年下半年开通,初期将采用大小交路的运营模式,即大交路(福田口岸-平湖)、小交路(福田口岸-荷坳)两种运行方式,每日开行列车数量可达336对。

10号线的建设有效加强了深圳市区与龙岗区的交通联系,对于完善南部区域交通网络,带动周边片区经济发展具有重要作用。 10号线共有32座车站,其中6座为地下车站,26座为高架车站。在途经路段中,有5条隧道需穿越岩溶区,10处基坑需要同步施工,此外还有2座地下停车场和1座变电站与之相关联。

据中铁二局项目负责人介绍,由于10号线途经地段地质条件复杂,施工过程中遇到了不少难题。

项目团队通过优化工艺工法,解决了岩层强度高、地下水丰富、周边环境限制多等问题,保证了全线盾构施工的安全、质量及进度。同时,在沙井站—福田口岸站区间风亭主体结构施工中采用了新设备新技术,极大地提高了施工进度,降低了人力物力成本。

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深圳地铁10号线(又名港深西部快速轨道)是服务于中国广东省深圳市罗湖区、龙岗区、龙华区、福田区的地铁线路,标志色为柠檬黄。

2011年7月21日,深圳市规划国土委网站对深圳轨道三期规划进行公示,规划显示,10号线工程自福田口岸至平湖中心。线路自福田口岸站引出,沿福华路、福龙路、梅林路、坂雪岗大道、环城南路、规划坂田北路敷设,止于平湖中心。线路长约32公里,全线采用地下敷设,共设站23座,平均站间距1.4公里,设平湖立车车辆段一座。线路建成后将可实现福田口岸1小时至机荷高速。

深圳地铁10号线工程起自福田口岸站,终点至双拥街站,途经福田、龙岗两区,线路长约28.832千米,全部采用地下敷设方式。共设24座车站(其中23座为新建站、1座为既有线车站-岗厦站),设岗厦北停车场和车辆段1座,主变电站2座,控制中心1座(与既有龙岗线、在建14号线合建共享)。

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