中货上海公司吗？
1、首先，这个平台不合法！物流金融是物流和金融行业相互融合而产生的一个新的业务领域。目前市面上有很多家做物流金融的平台，但大多数都没有形成一定的规模，中货上海就是其中一家。而汇通达网络股份有限公司则依靠着“农批”的优势，迅速占领市场。 那么什么是物流金融呢？所谓的物流金融就是通过互联网平台把需要融资买车的司机、有货源需要发货的货主以及金融机构三方结合起来，实现三方的共赢。具体的操作流程是这样的： 有资金困难的货车司机在平台上发布借款需求；有货源的货主通过平台下单，指定车辆承运并支付相应运费；金融机构则根据货主的付款账户信息以及物流公司/平台对货款的监管要求向其放款，由物流公司/平台代为收取并转交给货主，在此过程中，物流公司/平台从金融机构收取相关服务费用。等到货款到达金融机构的帐下后，金融机构收到付款通知后放款给物流公司/平台，物流公司/平台收到款项后再交给货主或货车司机。
2、其次，这家公司可能涉嫌非法集资！《最高人民法院关于审理民间借贷案件适用法律若干问题的规定》中第二十四条规定： “当事人以签订买卖合同作为民间借贷合同的担保，借款到期后借款人不能还款的，出借人可请求人民法院判决出卖人（即物流企业）履行交付标的物的义务，并可判决出卖人在取得价金后向借款人支付该笔债务。” 也就是说，如果货车司机通过该平台借到了钱，那么在还款期限届满时，贷款机构就可以直接找物流企业要求交付运输车辆，并且物流企业还需要承担逾期利息等违约责任。 如果物流企业不按照生效裁判文书指定的期限履行给付义务，那么其不仅会被罚款、拘留，严重的甚至会被追究刑事责任。
3、最后，这种模式对于货主及货车司机来说真的有利吗？ 答案是否定的！一方面，货主会担心将自己的信息泄露给第三方从而导致交易价格降低或者运费的延期支付；另一方面，货车司机也会担心在融资的过程中被收取高昂的费用而导致自己的利益受损。更重要的是，在这种模式下，货主与货车司机之间本来就存在的信任危机又会再次被激发。