龙湖地铁几点关门？
1、北京龙湖地铁是九点关门，不过根据季节变化，可能会调整，一般在节假日的前一天晚上会延长运营时间，具体可以关注北京铁路官方微博； 2、杭州的龙湖是六点关门，广州的是八点，成都的是七点半，沈阳的是十点，西安的是十点。这些城市都是今年通车的，具体的可以查询当地交通网或者12306网站； 3、合肥是十一点，南昌是十点，大连是十点，哈尔滨是十九点。这些城市都是之前开通的，查询方式同上； 4、南京和苏州的地铁是在二十三点闭园，不过这个时间点下车后，可以通过购买夜光票乘坐回市内。 以上数据来自于各城市的轨道交通官网。
补充答案： 提问：在北京生活的人，如何评价北京目前的限行政策？
回答：我是北京人，我开车。 我觉得这政策挺好的。 首先，汽车保有量的增长确实需要管一管了。我在国外也经常看当地的电视新闻，发现他们也很注重环保问题，比如德国车就经常报尾气排放不合格而罚款甚至扣分（在德国不管是不是新车，只要你的车子是合乎标准，就是零排放）。而中国目前对汽车的管控还只是停留在限号层面，已属不易。
其次，外埠牌照车辆的增多也是事实。我在百度地图搜我家附近的一个小区，发现仅一个小区就有50%以上的外地车牌。。。这些车牌的车子大多数应该都不是常驻北京的吧。毕竟现在在北京买个小房子也不是难事，很多外省的朋友买了房子的，也会把家安在北京，但买车却为了回家方便。这样看来，外地车牌的车辆在京行驶也应该属于违规了吧。既然要限制外地车牌车辆，为什么不直接限制所有非京籍人员购买汽车呢？那样不是更省心吗？
最后，我个人并不反对政府采取提高燃油标号的方式，因为提高燃油标号不仅有利于环保，而且还能够节省石油资源并减少雾霾天气。虽然短期内让部分车主有油耗子的感觉，但是长远来看还是利大于弊的。
不过我也有个建议：希望今后能加大执法力度，对那些明明违章了却不处理违章的车主进行惩处，比如扣驾驶证分数，甚至吊销驾照。