中国要下调汽车关税吗？
先说个人的观点，我认为中国肯定会下调汽车关税。 原因有以下几点：
1，降低汽车进口关税有利于促进贸易平衡。 中国一直是汽车出口大国，2015年汽车出口量达到224万辆的顶峰，但到了2016年就下滑了9.3%到204万辆，而同期中国汽车进口却不断增长，从37.8万辆涨到58.4万辆。这样导致我国汽车贸易出现逆差，根据世界贸易组织WTO规定，一国汽车贸易连续两年出现逆差就要征收反倾销税，虽然目前国内没有对汽车进口征收反倾销税，但是未来依然有征收的可能，毕竟国内已经有不少汽车企业向美国商务部起诉进口汽车涉嫌价格歧视和倾销。因此为了减少甚至避免在未来进口汽车时遭遇反倾销税，目前有必要下调汽车进口关税，通过调整促使中汽车贸易恢复顺差。
2，降低汽车进口关税有助于扩大消费。 根据中车的统计，目前在我国拥有驾照的人数占全国人口比重的7%，2012年到2014年间，每年平均只有1.1亿人拥有车。而美国和日本的这一比例为40%和32%左右，也就是说中国的汽车消费潜力还远远没有发挥出来。如果进口关税维持高位，那么势必会阻碍汽车消费的升级，因为国外很多优质品牌的车型由于进口关税的存在而变得非常昂贵，比如奔驰宝马等豪华品牌高端车型进口关税都在25%以上，这样的价位对于普通消费者来说确实负担过重。所以降低进口关税，让国人不花“冤枉钱”购买国产车，才是正确的选择。
3，降低汽车进口关税符合低碳经济发展的要求。 国务院发布了《节能与新能源产业发展规划》，明确到2015年新能源汽车产量要达到50万辆，到2020年要达到200万辆。要实现这个目标，就必须大幅放开对新能源汽车的进口限制，目前在中国市场卖价的电动汽车，基本上都包含了近5万元的增值税，这相当于在售价基础上又加上了25%的税收，如果考虑到购置费用、使用成本以及售后服务等，新能源汽车相比传统燃油车并没有多少优势。