桂林共享汽车在哪里？
2016年5月，首汽借北京和深圳市场先发优势，快速切入市场，与广西汇融汽车签订合作协议，正式进驻广西壮族自治区首个“互联网+机动车驾驶培训”基地——桂林市驾来也学车基地。 自此，首汽的共享单车、共享汽车等共享经济新品牌首次驶入桂林。
虽然时间过去了两年多，但首汽在桂林投放的共享汽车仍可见影踪。不过，与当初进入北京市场时豪气干云不同，这次首汽颇为谨慎，仅在桂林市区部分路段试点运营80辆共享雪铁龙C4世嘉轿车。 按照规划，这些试运营的共享汽车将以租赁方式提供服务，驾驶员需年满18周岁，不超过65岁，且持有有效机动车驾驶证。用户只要下载注册首汽集团旗下的“如祺出行”APP即可用车，每次收费7元，每公里收费0.9元。如果用车超过30分钟，将另外收取5元的超时费。 在使用规则上，每一辆共享汽车都安装有GPS定位设备，以方便公司监控车辆状态及轨迹。同时，车辆每天行驶路线均被严格控制，以确保出行安全。例如，用户在甲地想租一辆车到乙地去，但由于线路原因，车辆最终只能带到距乙地约2公里的丙地，用户就只能乘坐出租车或公交车前往终点站了。
对于共享汽车的准入门槛，记者发现除了上述要求外，首汽还明确禁止向18岁以下未成年人、残疾人、外来务工人员、外地车主以及信用记录不良者提供车辆。一个身份证号只能注册一辆共享汽车。 目前，除共享汽车外，首汽在桂林还在试水无人驾驶技术。据首汽无人车项目负责人介绍，目前项目正在积极谋划中，预计将于今年底前上线测试。届时，市民可在路上偶遇由无人驾驶汽车打造的“移动公交”。