内蒙古火车站有哪些？
铁路呼和浩特站：建于1938年，位于市新城区新华东街中部。1953年进行了扩建，客运发送量由年均30万人增长到600万人左右，“八五”期间又扩建、增建了四站台和跨线旅客过道。该站是晋煤外运中线，南同蒲线与京包线相交的干线交通枢纽，也是晋煤、三西煤外运中线和西北地区物资东运、北煤南运的货运枢纽。铁路客运每天发送67趟列车，到达71趟，可直接到达全国28个省市及自治区。货运日均发送15对列车，通过16对列车，发送货物以水泥、焦炭、食品为主，平均日发送货物1万余吨，年发送货物236万吨。到达货物以煤为主，年到达162.05万吨。
呼和浩特东站：铁路呼和浩特东站位于呼和浩特市新城区兴安北路北侧、呼哈铁路（呼市至呼和浩特北站）线东侧，兴安北路东侧规划绿地内，在既有呼哈铁路东站内，在既有包头洗罐所铁路东货场和呼和浩特火车北站基础上改造而成，呼哈铁路为尽头式铁路，既有火车东站为尽头式客运站，东货场紧邻东站布置。铁路呼和浩特东站由铁道部批准立项，总投资3100万元，规划将东货场内既有货运线、货场及机务段进行整体外迁，并在迁移后位置规划为东客站；东货场外既有包头洗罐所与东站客运站搬迁至东货场洗罐所北侧；东站北侧规划为小商品批发交易市场及公铁联运仓储货场；东货场南侧规划为城市公共绿地；东货场西侧新建站北路与兴安北路相接；东货场东侧结合规划小汽车客运站形成东客站广场。
乌兰察布站：乌兰察布火车站位于内蒙古自治区东南部，呼包银经济圈的“金三角”。地处大青山南麓、黄河北岸，与山西大同等多煤省区交壤；京包铁路、集张铁路、呼鄂铁路在此交会；110、208国道穿境而过，距北京仅340公里，距集宁17公里，距呼和浩特80公里。
贲红站：贲红站位于内蒙古乌兰察布市卓资县境内西南10公里。是中国呼和浩特铁路局贲红车务段管辖的二等客运站，也是重要的货运站，是京呼线上货运编组的枢纽。贲红站始建于1927年，1929年投入运营，历史悠久。现有工作人员638人，管辖贲红、察素齐、朱盖塔三个客货运站，察汗淖尔、双台子、新广、朱日和、哈图嘎等三个旅客乘降所。