北京轨道交通L1线规划为东西向市域快速轨道交通线路，西起石景山苹果园站，东至副中心站，途经海淀区、朝阳区、通州区和丰台区。 其中在通州区的线路主要沿京哈高速公路西侧敷设，经西集与东集之间设环球影城北站，与在建的M23线换乘；随后进入城市副中心区域，与京通快速路并行，在杨坨北设终点站通州五里桥站。
该项目正在积极建设中，预计2024年底开通试运营，届时将极大方便通州及周边市民出行。 北京地铁L1线的工程名称是北京地铁M101线，于2015年开工建设，2017年开始盾构施工，建成后将成为联通中关村科学城、金融街（长安街）和首都国际机场的关键纽带。
倪欣玥优质答主北京地铁潞城站是北京市轨道交通平谷线车站，于2022年建成使用。平谷线西起东四环东风北桥，途经北京朝阳区、通州区、河北省三河市，终点为平谷新城，线路全长81.2公里，其中，北京段长约51.2公里，三河段长约30公里。
地铁潞城站设计主题是“城市之光”。地铁潞城站共设3个出入口，通向燕郊的部分通过2号口，目前该出入口尚未完工。通向北京市区的两个出入口已经完工，“城市之光”主题装修也已完成。
平谷线是京津冀区域快线网上的重要通道。此前，在北京市城市轨道交通第二期建设规划（2015-2021年）中，平谷线计划由东风北桥至平谷，全长49.25公里，设有平谷、马坊、马昌营、燕郊北神庙、燕郊、高楼、齐庄子、管头、八通线通州北苑和6号线东风北桥10座车站。根据此前披露的消息，由于平谷线串联了CBD、副中心、燕郊和顺义机场第二终端区，客流较大，为有效满足客流需求，提高平谷线的服务水平，北京市和河北省正在研究，计划对原规划线位进行局部优化，线路全长将增加到77.5公里，其中，北京境内实施长度63.6公里，河北三河市实施长13.9公里。车站也将调整为12座。工程拟于近期报请国家发展改革委批复后开工。
