广州南地铁吗？
答主也是最近从网上看到很多关于“广州南站”的问题，所以也来凑个热闹。因为最近一直在研究中国地铁的问题，所以也对中国的所有高铁站进行了一个总结分析（纯手机手打，欢迎吐槽） 首先来看看广州南站： 广州南站是全国唯一在地下施工的高铁站。
为什么选择在地下施工呢？原因是旁边有粤海关大楼和南站大楼。如果地面以上施工的话，会对这两个大楼造成一定影响（虽然这个影响微乎甚微）。不过虽然是在地下施工，但是通风照明这些可一点都没耽误。
通过下图就可以很清楚的看到通风管（貌似是氮气）。 还有供照明使用的电缆井。 不过虽然是在地下施工，但依然要忍受地下空间的局限性以及由此带来的负面影响——噪音大，振动大，环境污染严重等等。
为了降低噪声，采用盾构法施工的隧道内设置了隔音墙，而在暗挖通道口则安装了对称喷射型隔音屏。(PS：不知道是不是用了隔音屏的缘故，感觉进站后并没有传说中的巨吵无比) 由于地处南方，受雨季影响，施工现场经常进水。为此，施工方采用了“明排+集水井抽排水”的方式解决这一难题。（PS：现场看到明排系统，不得不说，设计还是挺巧妙的）
作为全国唯一在地下施工的高铁站，广州南站创造了多个第一： 第一条：第一条采用盾构方法施工的高速铁路隧道； 第二条：第一条实现结构与结构之间无缝衔接的运营项目； 第三条：第一条运用集成技术理念建设的轨道交通工程项目； 第四条：第一个在运营线路中引入高速列车的大型城市轨道交通工程项目。