比亚迪股票有哪些？
1、比亚迪半导体 2020年6月，比亚迪正式分拆子公司比亚迪半导发行新股上市申请，并于深圳创业板挂牌交易；截至8月底最新市值为430亿元，较IPO募资净额27亿元增长近15倍！ 比亚迪股份持有比亚迪半导体72.30%权益，是比亚迪半导体的控股股东。 作为国内整车龙头中唯一一家半导体公司，其业务覆盖功率半导体、智能控制IC、智能传感器及智能电源芯片产品的设计和销售；其中功率半导体占比最高（约90%），包括车规级IGBT等。 自2005年起开始自主研发IGBT，并已拥有自主知识产权的车载功率半导体产线。目前比亚迪IGBT产能达到25万套/年（规划至2023年将增至约250万套/年），是全球第一大车用IGBT制造商。根据Omdia统计，比亚迪IGBT2020年全球市占率超18%位居第一，2021Q1全球市占率达21.7%继续稳居行业第一； 此外在第三代半导体方面，已于今年上半年成功研发量产8英寸硅基氮化镓直流电机驱动芯片和氮化镓快充芯片，并将于年内实现量产出货，未来还将向车载DC-DC模块、车载PMU和ODD等多领域拓展。
2、弗迪电池 从2019年开始陆续有弗迪电池独立IPO计划传出，但至今都未能成功实施；不过，由于弗迪动力电池业务在比亚迪营收中所占比重巨大，再加上外部市场对宁德时代、LG化学的估值水平较高，因此资本市场亦将比亚迪电池视为“隐形巨头”。 根据比亚迪年报披露的信息来看，2020年弗迪电池营收达到109亿，同比增长72%；净利润达1.15亿，同比增长129%;而截至去年底，其锂离子电池累计生产超过150GW，为全球累计配套超过500万辆新能源汽车提供了动力电池以及动力电池系统。 根据比亚迪内部人员透露，按照弗迪电池的规划，未来将形成四大事业部发展，分别是惠州基地的动力电池事业部、长沙基地的动力电池事业部、西安基地的电芯事业部、重庆基地的三电科技事业部(主要是电控、电机和电源)。 目前已经确定会独立上市的事业部主要有动力电池事业部与长沙事业部部分产线;另外，还有传闻称比亚迪电池另一事业部——汕头电池分公司也将在近期启动上市程序;至于比亚迪电池第三大主要生产基地深圳龙岗坪山工厂，则有可能由比亚迪集团统筹发展，暂时不对外销售动力电池给其他厂商使用; 比亚迪还在积极布局磷酸铁锂生产线，今年5月份已有首条刀片磷酸铁锂电池生产线正式投产，预计年底可新增产能到2GWh以上，届时刀片电池日产能将达60 万支左右。 同时，比亚迪还计划于明年上半年推出基于刀片电池的全新一代高端车型“唐”DM-i。 随着比亚迪汽车销量持续增长带动电池需求提升以及比亚迪加大动力电池产能释放力度，预计今年弗迪电池营收增速仍将维持在50%以上的水平。