北京机场线地铁怎么坐地铁？
最近因为工作需要，经常乘坐首都机场大巴和机场快轨进行通勤。对于这两个交通工具的路线和优缺点进行了总结，希望对大家有所帮助！ 首先介绍机场大巴的线路及停靠站： 注：以上图片截自北京民航机场巴士官网 北京机场大巴共有两条线路，分别是： ①350路（首都机场3号航站楼-北京西站） ②360路（首都机场2号航站楼-北京西站南广场） 西客站的机场大巴停靠在北京民航大厦门前（西客站南广场东侧），发车时刻表如下： 早班车5：00发车，末班车21：00，一小时一趟；从机场到北京西站大约需要一个小时的时间，全程高速，路况很好。 票价：16元/人 注意事项：由于大巴是滚动发车，因此不用等待太久就能上车，车上基本不会拥挤；但因为是分段计价的车辆，所以在乘车过程中需要扫一次码、付款一次。另外，如果是在3号航站楼下飞机，那么建议乘大巴到达西客站，因为2号航站楼正在改造，乘摆渡车会比较麻烦。
再介绍一下机场快速轨道的线路及停靠站： 注：图片截自京港地铁官网 京港地铁机场快线又叫大兴机场线，是一条连接北京市区和大兴国际机场的两条线路，其中，大兴机场线的10座车站当中有4座是地下车站，其余均为高架或地面站。
具体站点名称和位置如下图： 大兴机场快线目前实行的是“分段计费”的方法来收费，起步价28元/人，每增加一站增加5元/人。比如，在机场线和2号线换乘时，需要支付28+(5*3)=73元/人的费用。如果乘客坐满8个区间，那就是28+(5*8)=138元/人。 另外，大兴机场快线也采取和地铁一样的二维码过闸方式，即扫一次码、付一次款。不过，与常规地铁不同，大兴机场快线采用的是“单向扫码”的形式，即在进站时扫描车票上的二维码，待出站前再次扫描核对信息即可，非常方便。