上海磁悬浮在哪里？
首先，上海目前是没有真正意义上的“磁悬浮”的，因为国内现在只有两条磁浮线路在运营（虽然都在建）；另一条位于长沙 题主所说的是不是这条线路呢？ 上海至东京距离大约为1256公里，而乘坐高铁则需要绕一大圈，先坐到杭州或南京再转乘其他交通工具，耗时大约需十多个小时，而若是选择磁浮的话则只需约五个小时即可到达，可谓是一项极大的交通利好设施 不过，这磁浮可不是一般的快！ 因为它是利用超导电磁力驱动列车前进，使得它拥有近乎0的重力加速度，加上完全脱离地轨的设计让它能够克服轮轨的摩擦阻力，因此时速能够达到600公里，是目前已知速度最快的地面交通工具（飞机、火箭除外） 而建造这样一条线路造价不菲，每公里成本约6亿元，但是每年能够节省约40亿公里，按照每条线路平均300辆车/日来计算的话，一年可以节省近70万辆汽车在路上行驶，减少排放约200万吨的碳，这对环保方面有着重要意义。
由于采用全自动化运行方式，它还能够实现运行时间不受天气影响以及零污染排放的优势，同时，它的噪音也比其他的轨道交通要小得多，对周边居民的生活也没有影响 那为什么还要说上海没有真正意义上的磁悬浮呢？这是因为这条线路并没有真正脱离轨道运行，而且行车间隔较长，乘坐体验也不像是在高速列车中一样。
另外，就是票价较为昂贵，单程票价为100元 但是，倘若将来能建成连接浦东与虹桥两大机场的高速公路磁浮线的话，那么就能有效地解决机场出行的难题了~期待吧～