成都一环是哪个区?

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“一环”不是一个正式的地理名称,而是个网络用语。这个概念首先在网络社区中流行,然后进入了现实生活。 2015年之前成都有过两环建设计划,也就是绕城高速(四环路)和第二绕城高速公路(六环路)的修建。由于第二绕城高速公路位于成都市行政区划范围之外,因此又被称为“成都第二绕城高速公路”、“成都外环线高速公路”等。

在修建这两个环线的过程中,出现了一些征地问题和环境问题,因此在网络上出现了对两环的不解与质疑。 为了平息网络言论,2015年成都市政府在网上的回复中是这么说的 “一环”的概念是随着成都市两环建设计划的提出而形成的;它并非官方认定的地理名称,而是一种通俗的称呼。但这一概念的确产生了广泛的影响——直至今天,我们说到成都的一环路、二环路时,指的就是成都市的两环公路。

不过话又说回来,虽然“一环”不是官方认可的地理名称,但在现实中它也确有其名,它就是成都的旧城区。 成都有座城隍庙,庙前有一对石马,据说这是明代蜀王朱椿的御马。当年蜀王出城门,必在此检点马匹。后来人们习惯地把这座城门称为马市口,把这座城叫做马市城,或简称“马城”。

1987年,马城及其周边地区进行了整体改造,建成了现在的大慈寺路、人民路、青石桥北街等地。但是,旧城的格局并没有大的改变,依然保留了老成都的风采。

1992年建成的成都人民南路一段是成都最宽的一条马路之一,其宽度为60米,可以并排行驶60辆车。然而,让人意想不到的是,这样宽阔的一条道路竟然没有设人行道!这导致的情况就是,路人必须穿行于车水马龙之间,其危险程度不言而喻。这里被人们形象地称为“跑不死的南门”。

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